Bei ya mafuta inaendelea kushuka, "ulimwengu wa Magharibi" umeandaa vikwazo ili kuishinikiza Urusi. Wataalam wa Magharibi wanatabiri kwamba Urusi inaelekea kuongoza kwa uchumi mkubwa. Wachambuzi wengine wa kifedha wanaihakikishia jamii ya ulimwengu kuwa shida ya Urusi haitaathiri Ulaya na Merika hata kidogo, lakini kwa kiwango gani taarifa hizo ni za kweli.
Urusi inategemea mafuta
Mnamo 1998, idadi yote ya watu wa Urusi walihisi jinsi kushuka kwa bei ya mafuta ulimwenguni kunaweza kuathiri uchumi wa serikali. Ilikuwa mwaka huu ambapo bei ya mafuta ilipungua kwa 58%. Kama matokeo ya anguko, kuna kupunguzwa kwa mauzo ya nje ya mafuta na kutokuwa na uwezo wa Urusi kufanya malipo ya lazima kwa deni kubwa.
Kwa bahati mbaya, zaidi ya miaka 15 imepita na hali hazijabadilika. Leo, mauzo ya mafuta huchukua karibu 39% ya jumla. Kushuka kwa kasi kwa bei ya mafuta, pamoja na vikwazo vya kiuchumi, tayari kumesababisha kushuka kwa uchumi wa Urusi. Kulingana na utabiri wa wachambuzi wa mwaka 2015, uchumi wa Urusi utaendelea kupungua.
Ikiwa unatazama nyuma na kukumbuka ya zamani, basi kulingana na uzoefu wa miaka ya 90, kila kitu kinapaswa kusimama nchini Urusi.
Wakati wataalam wanaonya Ulaya kuwa kushuka kwa uchumi wa Urusi kutakuwa na athari kubwa kwa uchumi wote wa ulimwengu, jibu ni "hapana, hii haiwezi kutokea".
Walakini, kuna mfano mmoja mzuri katika historia, wakati mgogoro katika jimbo moja dogo ulienea katika nchi zingine za ulimwengu, na kitu kilitokea ambacho wataalam wachache wa uchumi walidhani.
Mgogoro wa uchumi wa Thailand mnamo 1997
Mnamo 1997, uchumi wa Thailand uliwakilisha asilimia ndogo zaidi ya Pato la Taifa kuliko Urusi leo, lakini kushuka kwa kasi kwa soko la hisa na kiwango cha ubadilishaji wa sarafu ya kitaifa ya nchi hii ya Asia, iliwaogopa sana wawekezaji ulimwenguni.
Uchumi wa Thailand ulipoanza kuingia kwenye uchumi, usafirishaji wa nchi hiyo ulianza kupungua. Uchumi wa nchi nane kati ya tisa za Asia ya Kusini mashariki zilipata mkataba mkali. Wakati huo, ni China tu ndiyo iliyoweza kuhimili na kuzuia uchumi. Mauzo ya Amerika kwa Asia ya Kusini-Mashariki yalipungua kwa 10%. Hivi ndivyo mgogoro wa nchi moja ulivyoibuka na kuathiri karibu masoko yote ya ulimwengu.
Mtiririko wa biashara ulipungua, mahitaji ya bidhaa yalipungua na bei ya mafuta ilipungua 58%. Nchi ambazo zinategemea moja kwa moja usafirishaji wa nishati zimeingia kwenye uchumi, na zingine zimekuja karibu nayo. Miongoni mwao kulikuwa Urusi.
Nini kinaendelea sasa
Kuuza nje Urusi ni muhimu sana kwa uchumi wa nchi za Eurozone. Mauzo ya nje ya uchumi wa Ulaya yanahesabu 6.9% ya mauzo yote ya Uropa. Kwa USA, kusafirisha kwenda Ulaya ni muhimu sana. Inachukua 17.5% ya mauzo yote ya Amerika.
Usifikirie kuwa mgogoro wa Urusi unaweza kuathiri sana masoko ya ulimwengu mara moja. Haiwezekani kwamba soko la Merika litabadilisha harakati zake za kwenda juu, lakini kuna habari njema.
Uchumi wa Urusi hauko katika hali mbaya kama mnamo 1998. Nchi ina usawa mzuri wa biashara, mzigo mdogo wa deni na hakuna nakisi ya bajeti. Mfumuko wa bei wa juu hupiga mifuko ya raia wa kawaida, lakini raia watanunua bidhaa zaidi za ndani ili kuokoa pesa. Biashara ya ndani itaanza kuzoea hali mpya ya uchumi. Inageuka kuwa urejesho wa uchumi uko karibu.
Inaaminika kuwa bei ya mafuta mnamo 2015 itarudi kwa kiwango cha katikati ya miaka ya 2000 na shida katika uchumi wa Urusi iliundwa kwa hila. Hii inamaanisha kuwa katika miezi ijayo soko lazima lisimamie kila kitu yenyewe. Ukweli, kutokana na hali ngumu ya kisiasa ulimwenguni, ni ngumu kutoa utabiri wowote wa muda mrefu.
