Mfanyabiashara yeyote wa novice anakabiliwa na shida ngumu kama kutafuta pesa. Bila yao, haiwezekani kukodisha majengo, kuajiri wafanyikazi na kununua vifaa. Kwa kawaida, ikiwa pesa zilizopo hazitoshi kufungua kampuni au kutekeleza mradi, basi ni bora hata usifanye biashara. Kwa kuongezea, lazima iwepo kila wakati margin. Kuna chaguzi kadhaa za kupata pesa kwa wakati, hizi ni kila aina ya benki, mashirika madogo ya kifedha, jamii za mikopo.
Mfanyabiashara yeyote wa novice anakabiliwa na shida ngumu kama kutafuta pesa. Bila yao, haiwezekani kukodisha majengo, kuajiri wafanyikazi na kununua vifaa. Kwa kawaida, ikiwa pesa zilizopo hazitoshi kufungua kampuni au kutekeleza mradi, basi ni bora hata usifanye biashara. Kwa kuongezea, lazima iwepo kila wakati margin. Kuna chaguzi kadhaa za kupata pesa kwa wakati, hizi ni kila aina ya benki, mashirika ya fedha ndogo, kampuni za mkopo.
Kipengele cha tabia ya kila taasisi hiyo ya kifedha ni kwamba ni ngumu sana kupata pesa kwa maendeleo ya biashara. Kwanza kabisa, unahitaji kushawishi kuwa ni faida, na katika siku zijazo, deni hilo litalipwa. Sio kila mtu anayefanikiwa katika hii, kwani mikopo hutolewa tu kwa miradi rahisi na inayoeleweka. Kwa kuongezea, haitakuwa na maana sana kufunua habari juu ya nini haswa imepangwa kufanywa, kwani kila wakati kuna washindani katika biashara. Katika kesi hii, duka la duka litakuwa wokovu pekee. Kwa wale ambao wana usafiri wa kibinafsi, hii ndiyo njia bora ya kupata pesa haraka na kwa urahisi.
Hifadhi ya gari haizingatii historia ya mkopo kwa njia yoyote. Inachukua masaa machache tu kumaliza mkataba na kupokea pesa. Unachohitaji ni kutoa gari, pasipoti ya kiufundi na kadi ya kitambulisho. Chaguo hili ni kamili kwa wale ambao wanahitaji pesa haraka.
Ubaya wa duka la magari
Licha ya ukweli kwamba maduka ya gari yana faida nyingi juu ya benki, wengi wanakataa huduma zao. Ni lazima ikumbukwe kwamba katika hali zingine, kupata mkopo kutoka kwa duka la duka sio faida kama inavyoweza kuonekana. Kwanza kabisa, inapaswa kuzingatiwa kuwa kiwango cha riba ni kubwa zaidi hapa. Kama sheria, katika duka za gari, kiwango cha kila siku kinawekwa, sio ya kila mwaka. Inaweza kuwa karibu 0.3-1%. Takwimu ndogo kama hiyo huvutia wateja, lakini kwa suala la mwaka tayari iko 100-300%, na wakati mwingine hata zaidi. Kwa hivyo, malipo zaidi ya mkopo kama huo yatakuwa makubwa sana ikiwa utalazimika kukopa pesa kwa muda mrefu. Kwa benki, kiwango cha riba cha kila mwaka hapa mara chache huzidi 30%.
Malipo makubwa katika duka la kuuza gari husababishwa haswa na ukweli kwamba karibu mikopo yote hutolewa kwa kipindi kifupi. Karibu wote hulipwa chini ya mwezi. Ili kupata faida, shirika linahitaji kuweka viwango vya juu. Kwa kuongeza, uhifadhi wa usafirishaji, ambao umeahidiwa, unahitaji gharama kubwa. Kama ahadi nyingine yoyote, gari linaweza kuhamishiwa kwenye umiliki wa duka la duka ikiwa masharti ya mkataba hayataheshimiwa. Kwa hivyo, ikiwa haiwezekani kulipa deni kwa wakati, basi unaweza kupoteza gari lililoahidiwa. Ikumbukwe kwamba katika kesi hii gari inakadiriwa kuwa karibu 70-80% ya thamani yake halisi, na itakuwa faida zaidi kuiuza tu.
Kwa hivyo, duka la kuuza gari linafaa tu kwa wale ambao wanahitaji pesa haraka na kwa muda mfupi. Ikiwa uwezekano wa utekelezaji usiofanikiwa wa mradi wa biashara ni mkubwa sana, basi ni bora sio kuhatarisha, kwani unaweza kupoteza gari lako
