Mara nyingi hivi karibuni swali linatokea wakati, mwishowe, tutakuwa na barabara nzuri. Je! Ni ngumu sana hata mara moja kujenga barabara ya kawaida ngumu ambayo haitatengenezwa kila mwaka. Ni nzuri jinsi gani, pengine, kuendesha gari na upepo, bila kuogopa kukimbilia kwenye shimo kubwa, na kisha upeleke gari kukarabati. Labda unahitaji tu kufuata sheria zote wakati wa kujenga barabara. Je! Barabara zinajengwaje? Kwa kweli, ujenzi wa barabara ni mchakato ngumu na ngumu. Kwa mtazamo wa kwanza, inaonekana ni rahisi sana. Ili kujenga barabara, unahitaji kufanya kazi ifuatayo:
Maagizo
Hatua ya 1
Fanya uchunguzi wa mchanga ambao barabara itapita, hii ni muhimu ili kuepusha shimoni au kupungua kwa mchanga baada ya barabara tayari kuwekwa. Ifuatayo, fanya ukuzaji wa mchanga (kuongezeka kwa kina hufanywa kwenye mchanga, mchanga umeunganishwa na kuunganishwa) kwa kutumia mashine maalum, katika hali nadra kazi hii hufanywa kwa mikono.
Hatua ya 2
Weka gasket kutoka kwa nyenzo mpya - geotextile, hii ni muhimu ili jiwe lililokandamizwa ambalo litaletwa na malori lisianguke ardhini, kwani halitahimili uzito wa gari lililobeba. Kisha kuweka slag ya dampo na uweke ngao ya granite juu yake, hii ni muhimu kuunganisha safu zote na msingi wa barabara.
Hatua ya 3
Weka safu ya jiwe lililokandamizwa, lakini sio kwa wingi tu, lakini kwa kutumia teknolojia maalum, jiwe la kwanza lililovunjika, halafu jiwe laini lililokandamizwa, ambalo linatembea na kuingia kwenye nyufa kati ya jiwe kubwa lililokandamizwa, huku ukiziba utupu. Baada ya hapo, msingi wa barabara ya baadaye unakuwa mnene zaidi, thabiti na ushujaa.
Hatua ya 4
Weka lami juu ya tabaka hizi zote, ambazo pia zimewekwa katika tabaka kadhaa, inategemea aina ya barabara na mzigo kwenye barabara ya barabara. Kwa kawaida, kila barabara ina aina yake ya lami, inaweza kuwa na chembechembe zenye mnene, zenye mnene, zenye porini, zenye laini.
Hatua ya 5
Kanyaga lami kwa msaada wa mashine maalum, chini ya shinikizo lami inazingatia kabisa safu zote zilizopita za barabara yetu. Jukumu muhimu katika ujenzi wa barabara linachezwa na msingi wake, au, kwa maneno mengine, msingi. Ikiwa msingi ni thabiti, wa kuaminika na wa kudumu, basi barabara yenyewe itatutumikia kwa zaidi ya mwaka mmoja. Walakini, inafaa kuomba na kuanzisha maendeleo na teknolojia mpya katika ujenzi wa barabara, na kisha, labda, tutafikia suluhisho la shida za barabara.
