Funnel Ya Mauzo Ya Gari Ni Nini

Funnel Ya Mauzo Ya Gari Ni Nini
Funnel Ya Mauzo Ya Gari Ni Nini

Video: Funnel Ya Mauzo Ya Gari Ni Nini

Video: Funnel Ya Mauzo Ya Gari Ni Nini
Video: Mahaba ya Zuchu na Diamond hadharani washindwa kujizua Amuita Baby 2024, Novemba
Anonim

Funnel ya mauzo ya gari ni teknolojia ya zamani sana, lakini macho ya umati mpana wa wafanyabiashara wa Urusi hivi karibuni yalifungua macho yake. Wengi hata waliunda mifumo kama hiyo, lakini neno, kama vile, halikuwepo. Mashirika mengi yanasumbua maslahi haya, ikitoa ujenzi wa faneli kwa rubles 200 na hata 300,000. Wajasiriamali wengi wanaweza kujenga faneli yao ya gari bure.

Picha: Lukas Blazek (Pexels)
Picha: Lukas Blazek (Pexels)

Wajasiriamali wengi hupata faneli ya mauzo kuwa ngumu. Lakini kwa kweli hakuna sayansi ya roketi. Karibu kila shughuli ya uuzaji ya kampuni imefikia - hadhira ambayo hujifunza juu ya bidhaa au chapa. Huu ndio mlango wa juu, mlango, sehemu ya faneli - mlango. Baadhi ya watu hawa hufanya ununuzi - hii ndio njia ya kutoka au nyembamba (chini) ya faneli. Pia kuna hatua za kati - zinategemea utaratibu wa mwingiliano na hadhira. Kwa kila hatua, kuna wanunuzi wachache. Jiometri ya mpango huu inafanana na faneli - koni isiyo sawa. Wacha tuone mfano:

  • Watu 1,000 hubadilisha kutoka matangazo kwenye Yandex. Moja kwa moja kwa kurasa za kutua.
  • Watu 700 waliangalia ukurasa wa kutua kwa ofa hiyo.
  • Watu 200 waliacha ombi la kupigiwa simu.
  • Watu 100 wameomba habari ya ziada au orodha ya bei.
  • Watu 20 walifanya makubaliano.

Uwiano wa kiwango cha juu (chanjo ya hisa) na idadi ya chini (mauzo) ni ubadilishaji wa faneli na KPI kuu ya kazi hii. Ya juu ya uongofu, ni bora ulifanya. Kwa mfano, ubadilishaji ni 2% tu. Hii ni kiashiria cha wastani, faneli nyingi hutoa matokeo bora zaidi, lakini asilimia 2-3 inaweza kuzingatiwa kama kawaida ya vifurushi vya matumizi ya moja kwa moja.

Kwa kweli, kuelewa uuzaji wa faneli imekuwa karibu kwa miongo. Kanuni hii iko wazi hata kwa watangazaji wasio na uzoefu. Inaweza kupunguzwa kwa fomula "watu zaidi watajifunza juu ya bidhaa, mauzo yatakuwa zaidi." Uuzaji ni kutupa mawasiliano zaidi na zaidi kwenye sanduku la moto, idara ya mauzo inatoa risiti zaidi. Ufanisi wa kazi hiyo ni ya chini, lakini iko. Maneno ya kawaida kwamba "ikiwa umetumwa mara 100, piga simu 101" ni juu tu ya hayo.

Njia ya kimfumo zaidi ya kuandaa faneli za magari (kuhusu kiambishi awali "kiotomatiki") iliruhusu wafanyabiashara kutopoteza watu ambao walitoka kwenye faneli rahisi, lakini mara moja uwapeleke kwenye faneli mpya, na kwenye mduara mpya. Mfumo mgumu zaidi wa faneli, ndivyo unavyoweza kubana zaidi kutoka kwa mkondo unaoingia wa mawasiliano na hadhira lengwa. Kusafiri kupitia mfumo wa kutokuwa na mwisho wa faneli, mawasiliano ni "moto" - uwezekano kwamba mapema au baadaye atafanya ununuzi unakua kila wakati. Katika faneli kubwa, upotezaji wa asilimia una uwezekano mkubwa wa kuhusishwa na uelewa duni wa watazamaji mlangoni kuliko ubadilishaji mbaya kwa mauzo. Hiyo ni, wale ambao hawajawahi kununua sio wateja wako tu.

Unataka mfano?

Fikiria kwamba umejaribu kulisha mtoto wako mdogo na semolina mara mia. Mara tatu alikula mwenyewe. Sahani 97 zilizobaki zilipaswa kutolewa kwa mbwa. Hivi ndivyo mauzo hufanya kazi kwa washindani wako wengi. Ndio, labda yako.

Sasa wacha tujaribu kumtuma mtoto kwenye mfumo wa autofunnel.

  1. Kwanza, tutamwambia mtoto hadithi kwamba uji husaidia kuwa na nguvu - hii itasaidia mara kadhaa. Halafu uzao utaona kupitia mpango wako wa ujanja na tena utakanusha.
  2. Kisha tunaunganisha faneli inayofuata na kumtisha mtoto wetu na bibi - ataapa, atakasirika, atalia. Vikombe kadhaa zaidi vya majani ya semolina.
  3. Katika faneli ya tatu, ongeza uji wa rasipiberi kwenye uji, mauzo yetu yataruka tena.
  4. Sasa wacha tujaribu asali.
  5. Na karanga.
  6. Na matunda yaliyopikwa.
  7. Na sasa kijiko kwa mama, kwa baba, kwa hamster na kwa hares zote za kuchezea.
  8. Umejaribu kwa lori? Jaribu kwa lori. Hawezi kwenda bila uji.

Nini msingi? Chaguo mbaya - mabakuli machache tu ya uji uliochukiwa yatabaki. Nzuri - mtoto huanza kuomba virutubisho wakati wote na kumjaza dada yake mdogo na uji, na bado huleta marafiki. Mauzo ni lomyat, baba anafurahi. Ikiwa mtoto anaanza kuomba uji kila siku, haya ni malipo ya kawaida - aerobatics.

Alizungumza juu ya wongofu wa 2-3%? Je! Unafikiria ni matokeo gani yanaweza kunaswa kutoka kwenye faneli ya mauzo ya magari?

Umeona faneli ya asilimia 72? Na rekodi zitaendelea kuongezeka. Kufikia sasa, biashara-ya habari ni kiongozi, lakini faneli za bidhaa zinasukumwa kwa viwango ambavyo hapo awali haviweza kufikiwa.

Na sasa swali la kuchochea.

Je! Mapato ya biashara yako yatabadilikaje ikiwa badala ya 2-3% utaanza kutengeneza 20-30 - mara kumi zaidi? Itaongeza haswa mara kumi. Hiyo ni wateja mara kumi zaidi, mauzo mara kumi zaidi. Hata zaidi, kwa sababu na ukuaji wa mauzo, bei ya gharama karibu kila wakati huanguka.

Je! Ni gharama gani kuunda faneli ya magari?

Labda uko tayari kulipa pesa nyingi kama unavyotaka, sivyo? Waachie wewe mwenyewe. Unaweza kujenga faneli mwenyewe. Mtaalam mzuri au wakala atachukua elfu 50-70. Kama sheria, unaweza kuweka suluhisho la shida katika 150k. Wanatoa zaidi - uwezekano mkubwa wa kulipia zaidi. Ni busara kujaribu kupata kila kitu peke yako (kuna mifano na zana za kutosha sasa), na kisha uliza wakala ibadilishe au kuboresha.

Ilipendekeza: