Usafirishaji ni hati rasmi inayoandamana inayotumika katika usafirishaji wa bidhaa na kampuni za usafirishaji wa barabara. Kuijaza vibaya kunaweza kusababisha shida na mamlaka ya udhibiti.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa ujumla, TTN imejazwa na vyama vitatu - mtumaji, mbebaji na mjumbe. Kila mmoja wao anapaswa kujaza mistari inayolingana ya hati kwa usahihi iwezekanavyo.
Hata kabla ya kupakia gari, mtumaji huingiza maelezo yake kwenye hati, inaonyesha tarehe ya kujaza na kupeana nambari kwenye hati.
Hatua ya 2
Kwa kuongezea, sehemu zifuatazo zinajazwa na mtumaji: jina la mtumaji, mtumaji na mlipaji, pamoja na maelezo yao yote.
Hatua ya 3
Ifuatayo, meza ya bidhaa zilizosafirishwa imejazwa, ikionyesha jina la bidhaa, wingi, bei, kitengo cha kipimo, nk. Jumla ya bidhaa, jumla yao na jumla ya kiasi kinachopaswa kulipwa (kwa maneno) pia zinaonyeshwa.
Hatua ya 4
Ikiwa kwa kuchapisha bidhaa ni muhimu kuonyesha sifa za ziada, basi TTN lazima iambatane na nyaraka husika.
Hatua ya 5
Kulingana na "Waybill", inahitajika pia kujaza data ya carrier, ikiwa ndege kadhaa zinahitajika kutekeleza usafirishaji, basi nambari yao imeonyeshwa kwenye uwanja unaofaa.
Hatua ya 6
Hati hiyo imethibitishwa na saini ya mtu anayehusika na usafirishaji wa bidhaa, na pia saini ya mhasibu mkuu.
Mwishowe, ni muhimu kujaza uwanja katika sehemu "Bidhaa zilitolewa" na "Bidhaa zilizokubalika kwa kubeba".
Hatua ya 7
Msaidizi hujaza sehemu zifuatazo:
• Shirika linalofanya kazi ya kupakua, wakati wa kuanza na kumaliza wa kupakua, • Dereva anathibitisha kwa kutia saini ukweli wa uwasilishaji wa shehena na uhamisho wake kwa msafirishaji, • Takwimu za mtu aliyekubali shehena zimejazwa, upokeaji wa shehena na msaidizi hurekodiwa na stempu yake.
Hatua ya 8
Ikitokea tofauti kati ya data iliyoainishwa katika TTN, shehena iliyotolewa kweli kweli, yule anayemtuma huandaa kitendo kwa uwasilishaji wa madai ya baadaye kwa muuzaji.
Msafirishaji na msaidizi anahusika tu na utayarishaji sahihi wa noti ya shehena. TTN imeundwa kwa nakala nne.
Hatua ya 9
Wakati wa kujaza TTN, mbebaji lazima aonyeshe: umbali ambao shehena ilisafirishwa, nambari ya usafirishaji wa mizigo, kiwango kinachotozwa kwa dereva kwa kazi iliyofanywa, n.k.
Ikiwa dereva anahusika katika kupakia na kupakua mizigo, basi kazi hii lazima ionyeshwe katika makubaliano kati ya yule aliyebeba na yule anayetuma (anayetumwa) na kulipwa kando.
Baada ya dereva kupokea hati zilizokamilishwa juu ya upakiaji na upakuaji wa bidhaa, mchakato wa usafirishaji unachukuliwa kuwa kamili.
