Ili kuendesha biashara yako mwenyewe, mara nyingi unahitaji gari, lori au gari. Wakati mwingine ni ngumu sana kwa mjasiriamali binafsi kununua gari kwa gharama kamili, kwa sababu kiasi kikubwa cha fedha muhimu kwa kazi italazimika kutolewa kutoka kwa mzunguko. Katika hali hii, unapaswa kuangalia kwa karibu chaguo la kukodisha gari.
Kukodisha ni nini
Hii ni kukodisha mali kwa muda mrefu na uwezekano wa ununuzi unaofuata mwishoni mwa mkataba. Aina za kukodisha kawaida huainishwa kulingana na aina ya mali. Gari ni mali, mali, programu anuwai za kukodisha gari hutumiwa kwake. Ukodishaji wa gari umegawanywa tu na aina ya gari: magari, malori, magari maalum.
Huduma za kampuni za kukodisha zinahitajika sana kati ya wafanyabiashara binafsi ambao wanapanga kununua vifaa maalum au malori.
Jinsi ya kukodisha usafiri
- Mjasiriamali ambaye anahitaji usafiri kwa kazi ya kampuni huchagua vifaa kwa kujitegemea. Halafu analipa kwa kampuni ya kukodisha chini ya makubaliano yaliyomalizika malipo ya awali yaliyowekwa na shirika. Ukubwa wake umedhamiriwa na aina ya usafirishaji, na vile vile kipindi ambacho makubaliano ya kukodisha yamekamilika. Programu bila malipo ya mapema hutumiwa mara nyingi.
- Sehemu ya pili ya malipo ya usafirishaji hulipwa na mkodishaji, ambayo hupokea kwa sehemu kutoka kwa muajiri (IE). Mhudumu lazima alipe ada ya serikali.
- Kampuni ya kukodisha huchagua kwa uhuru muuzaji wa usafirishaji, ambaye anabaki kuwa mmiliki wake mpaka muajiriwa atakapolipa deni lote chini ya makubaliano.
- Wakati wa matumizi ya gari iliyokodishwa, mjasiriamali binafsi hulipa kutoka kwa pesa zake gharama za utunzaji zinazotokana. Ikiwa tukio la bima linatokea, basi malipo ya bima huhamishiwa kwa shirika la kukodisha.
- Ikiwa mjasiriamali binafsi analipa riba katika kukopesha, basi wakati wa kusajili usafiri kwa kukodisha, pia anadaiwa kupanda kwa gharama, kupimwa kama asilimia ya bei ya kitu ambacho kitu hicho kingenunuliwa na mnunuzi wa kawaida. Mara nyingi, kampuni za kukodisha hufanya kazi na wauzaji wa gari kwa masharti yao maalum, ili waweze kufanya makubaliano na muajiriwa chini ya mpango huo bila shukrani.
Mwisho wa muhula wa makubaliano yaliyomalizika na kwa malipo yaliyopangwa ya kila malipo ya kukodisha, mjasiriamali binafsi anapokea haki ya kununua usafiri kwa kulipa thamani ya mabaki. Ni nini? Hii ndio bei ya ununuzi wa gari chini ya gharama ya uchakavu. Mara nyingi, gharama ya fidia ni ya masharti na ni sawa na rubles 100-500 ya mfano. Walakini, hatua hii inapaswa kujadiliwa na mkodishaji mapema, na hatua hii inapaswa kujumuishwa katika makubaliano ya kukodisha. Ikiwa sura juu ya ukombozi haijajumuishwa katika makubaliano ya kukodisha, basi makubaliano ya nyongeza bado yanaweza kuhitimishwa juu ya uhamishaji wa umiliki wa kitu kinachoweza kuhamishwa kwa mwenye kukodisha.
Kifurushi cha nyaraka zinazotolewa kwa makubaliano ya kukodisha ni sawa na mahitaji ya benki ya kupata mkopo wa gari.
