Kura za maoni zinaonyesha kuwa ni kupanda kwa bei ambazo Warusi wanaogopa sana. Hofu na hofu hivi karibuni zimezidishwa tu na vitendo vya mamlaka.
Mkuu wa Benki Kuu Elvira Nabiullina tayari amezungumza juu ya jinsi mfumuko wa bei utakavyokua mwaka ujao kutokana na mabadiliko ya ushuru kuanza kutumika. Serikali iliamini kuwa VAT haipaswi kuongeza bei ya aina kuu ya chakula na dawa - kiwango chao kinabaki kuwa cha upendeleo.
Lakini basi serikali hiyo hiyo iliamua kuongeza ushuru wa ushuru wa mafuta, na hii tayari inapiga bei ya bidhaa zote, kwani gharama za utoaji zinaongezeka. Katika msimu wa joto, nchi ilifuata upinzani wa kampuni kubwa za mafuta, wamiliki wa vituo huru vya gesi na serikali juu ya kuongezeka kwa bei ya petroli. Kama matokeo, ushuru wa ushuru wa mafuta uliongezeka, na kwa kiasi kikubwa: kutoka 8, 2 elfu hadi 12, rubles elfu 3 kwa tani ya petroli.
Ada ya mazingira inaongezeka, ambayo serikali imeamua kuanzisha tangu mwaka mpya. Ubunifu utaathiri watengenezaji wa plastiki, plastiki (kwao ushuru utaongeza mara 2, 7) na ufungaji wa chuma (mara 8). Mtengenezaji atahamishia gharama zake kwenye mabega ya mtumiaji wa mwisho. Ufungaji utapanda kwa bei - kile kinachouzwa ndani yake kitapanda bei. Hii inamaanisha kuwa bei za bidhaa zilizohifadhiwa, vinywaji vya kaboni na bidhaa za maziwa zilizowekwa vizuri zitapanda.
Kuanzia mwaka ujao, uwekaji alama wa lazima wa sigara na bidhaa zingine zitaletwa. “Watengenezaji watalazimika kufanya upya vifungashio, sasa inapaswa kuwa na nambari ya kipekee ya QR. Kama matokeo, bei ya rejareja ya tumbaku itakua kwa 10-15%
Kama matokeo, mafuta, sigara, divai na magari zitapanda bei zaidi. Mafuta na tumbaku vitagonga mifuko kwa bidii kwa sababu ya kuongezeka kwa ushuru wa bidhaa kwenye bidhaa hizi (+ 4.6% kwa bei). Pombe itagharimu zaidi kwa 0.9%, na magari - na 0.2%, kama ifuatavyo kutoka kwa ripoti hiyo. Benki Kuu inakubali kuwa kuongezeka kwa ushuru wa ongezeko la ushuru na ushuru wa ushuru wa mafuta kutaathiri vibaya mfumko wa bei. Walakini, ikiwa VAT haiongezwi kwa bidhaa zote, basi petroli ambayo imepanda bei itapunguka kupitia bei za kila kitu kinachouzwa. Watengenezaji watajumuisha gharama za ziada za usafirishaji kwa gharama ya mwisho, ambayo inamaanisha kuwa kila kitu kitapanda bei.
