Karibu kila mtu anapenda tikiti maji. Tikiti maji yenye ladha na maji mengi hupandwa huko Volgograd na mkoa huo. Wakati na jinsi bora kusafirisha tikiti maji, ili usiwaharibu, ni aina gani ambazo ni "maarufu" zaidi?
Volgograd inachukuliwa kuwa mojawapo ya miji ya "watermelon" katika Shirikisho la Urusi. Kamyshin iko kilomita mia mbili kutoka mji, ambayo kuna uwanja mwingi uliopandwa na tikiti na mabungu. Kwenye benki ya kinyume ya Volga, karibu na Kamyshin, wakaazi wa r.p. Bykovo pia hukua idadi kubwa ya tikiti maji. Kwa heshima ya Bykovo, moja ya aina ya tikiti maji iliitwa hata. Ana ngozi nene na wengine humwona kuwa mkali. Lakini tikiti kama hilo ni rahisi kusafirisha hata kilomita elfu tatu au zaidi.
Aina tatu maarufu za tikiti maji - "Astrakhanets", "Militopol", "Chill"
Tikiti maji husafirishwa kutoka Volgograd na mkoa hadi pembe zote za nchi. Kuanzia katikati ya Agosti hadi mwisho wa Oktoba, wakulima wa tikiti wa eneo hilo wanasubiri wauzaji wa jumla kuchukua beri kubwa na tamu zaidi ulimwenguni kutoka mashambani. Tikiti maji ya Volgograd ni ya juisi sana, tamu na yenye afya. Uzito maarufu wa beri ni kutoka kilo tano na zaidi. Ikiwa tunazungumza juu ya aina kama "baridi" au "militopol", basi uzito wa chini unachukuliwa kuwa kilo saba. Kuna mifano ya kilo ishirini na tano na zaidi. Lakini "Astrakhan" ni ndogo kidogo.
Barabara mbaya - kubwa "kutikisa chini" ya tikiti maji
Usafirishaji wa tikiti maji kutoka Volgograd sio mchakato wa kupendeza zaidi. Ukweli ni kwamba ubora wa barabara za mitaa ni duni. Barabara kuu ya Volgograd - Syzran haijashughulikiwa kwa miaka kadhaa, kwa hivyo kuna hatari kubwa ya "kutetemeka" ikiwa tikiti husafirishwa na malori au malori ya KAMAZ. Itabidi tuendesha gari kwa kasi ya chini hadi mipaka ya Saratov, Rostov au Tambov ifikiwe.
Lini ni bora kuchukua tikiti maji kutoka Volgograd na mkoa
Mara nyingi, tikiti za Volgograd hupelekwa Moscow ili kupata pesa kwa uuzaji wa matunda, baada ya kuongeza bei kadhaa kutoka kwa gharama ya asili. Katika kesi hii, ni bora kuchukua matunda kutoka shambani mwanzoni mwa Septemba, wakati "Astrakhanets" zinaiva. Aina hii ina ladha ya juisi. Kwa kuongezea, uzito wa beri hutofautiana kutoka kilo tano hadi kumi na tano. "Atsrahanets" inasafirishwa vizuri, kwani gome lake ni nene kabisa. Kama "militopol" na "baridi", ni bora kuja kwa aina hizi za tikiti maji katikati ya mwishoni mwa Septemba, wakati zinaiva sana. "Militopol", kama "Astrakhan", huvumilia kwa urahisi kutetemeka ambayo inazingatiwa njiani, lakini "baridi", kwa sababu ya juiciness yake ya ziada, mara nyingi hupasuka. Mara nyingi, kati ya tani ishirini zilizopakiwa, tani mbili hazifikii Moscow. Mara nyingi madereva wanalaumu barabara za Volgograd, na wako sawa na 90%.
Usafiri wa reli kama njia mbadala ya usafirishaji wa barabara
Tikiti maji kutoka Volgograd zinaweza kusafirishwa kwa reli. Kwa upande mmoja, hii itachukua muda zaidi - hatua tatu za kupakia na kupakua, ambayo inasababisha upotezaji wa 1/10 ya beri. Walakini, usafirishaji wa reli ndio wa bei rahisi. Wakati wa kusafirishwa kwenda kwa marudio, beri ina uwezo wa kuhifadhi sifa zake. Kwa njia, ikiwa haugusi tikiti maji, usibadilishe msimamo wake kwa urefu, inaweza kuhifadhi ladha yake kwa mwezi au zaidi. Kwa sehemu kubwa, hii inahusu "uwanja wa kijeshi" na "baridi". "Astrakhanets" huharibika haraka kidogo.
